フルフェイスとオールシーズンジャケットで初めての冬へ！バイク初心者の冬用装備！

冬用装備不十分なのに連日バイク乗ってたら風邪を引いたっぽいヤマヒロです。

早朝にミリタリージャケットで走ってきたらめっちゃ寒かったよ！

バイクは車両のおかげで未だに”怖い”は無いけど、ここ最近寒くなってから自分の装備面でスタミナゴリゴリ持ってかれておりまする。

今回は心身ともに安全に、冬でも気負いなく走るためバイク初心者の自分が揃えたいものをリサーチしてみました。

 

 

冬用装備

冬用装備(ヤマヒロ&トリシティ155仕様)

初めて冬をバイクと共に過ごすために必要と思おもう現在自分が欲しいと思うもの。

スクータータイプのトリシティなので自分の足回りはあまり気にしてないっす。

 

 

フルフェイスヘルメット

70キロ以上で流れる自動車専用道路や高速道路はジェットヘルメットだと下からの巻き込み風で寒いし目の乾燥もツラい今日この頃。

また愛用のヤマハYJ-17は速度が出ていると“ゴーッ”と風の音が強烈。

高速域では横を向くと振り回されたり、流される傾向があるので町乗り用と割り切った方が良いのかも。

 

 

今回のフルフェイス買い増しでは冬用として防寒・防風はもちろん、高速ツーリングにも適したもの。

YJ-17に付いてたサンバイザーもスモークシールドにしたらあまり使わなくなったので、デザインが好みかつ、軽量フルフェイスのAEROBLADE(エアロブレード)5

 

 

あるいはYJ-17の流れを汲む、システムフルフェイスのヤマハYJ-19を狙ってます。

いずれも予算2.5万くらいで買える手頃さやスペアの用意もしやすいのもマル。

ということで購入自体は決定。

ヘルメットは現物をバイク用品店でモノを見たり実際に試着してみて値段的にネットで買う予定なシティボーイあるある(暴挙)

試着させて頂いたナップスさんマジごめんなさいm(_ _)m

ウェア買うんで許してくださいm(_ _)m

 

 

ヘルメットの使い分け

ヘルメットって中々お高い買い物だけど、2つなら結構便利に使い分けていけるんじゃないかな？

自分はツーリング用には長距離乗ったり高速での疲れにくさ重視、普段用には使い勝手の良い2モデルというイメージ。

初めてのヘルメットを買うときがそうだったけど、デザインがお気に入りのヘルメットってバイクに乗るときの気分を盛り上げてくれるよね！

 

 

 

KAZAMIどうした？

トリシティ155をブルーと決めてからAmazonアウトレットで購入していたOGKカブトのKAZAMI(カザミ)

amazonアウトレットで開封済み新品状態のバイクヘルメットOGK KAZAMI XCEVAを5000円以上安くゲット！

アウトレットにも深い沼があるんじゃないかって疑ってならないヤマヒロです。 今なら沼のほとりから覗いてる人の背中を"ポン"って一押ししてあげられる気がする。(実際はドーン!!) そんな自分は以前から気になっていたグラフィックの入ったブルーのシ...

privateer-photowoker.com

2018.06.15

 

しかしながら届いてから「なんか、、グラフィックが派手だな…」と思ってしまい、トリシティ155が来てから短距離を一回被っただけで売ってしまいました。

 

幸い思ったより良い値段で取り引きしてもらえたので候補のエアブレ5、YJ-19はちゃんと現物見て決めようと思うです。

 

 

 

冬用ウェア

夏用のエアパーカーは風通し良過ぎて寒さがブーストしてしまい、プロテクターは付いてるけど「大丈夫だ、問題ない」どころか体温低下で大問題。

愛用のソフトシェルミリタリージャケットは風圧でバタバタ。袖から風もガンガン入ってしまったのでウォーカーとバイクじゃ求める部分が違うっすね〜。

 

気になるウェアはバイク用の丈夫な線維やプロテクターはもちろん暖かいインナーが付くので予算はざっと3万円くらい。

しかしながら実際全体、見てるのは冬用というよりはオールシーズンジャケットなのだけど。

 

 

オールシーズンジャケット

そんなこんなでウェアはインナー付きのオールシーズンジャケットを狙っております。

こちらの候補はエアパーカーと同じRSタイチ製。

フロンティアは防水・透湿機能を合わせ持ち、旅先での雨に当たってもレインウェアと同レベルの防水機能で乗り切れる全天候モデル。

旅やロングツーリングするならピッタリで大きめなポケットで利便性もグッド。

 

普段からも使いやすそうなのはストライカー

ライディングに必要な基本機能をしっかり押さえたシンプルなモデル。

フロンティアよりも軽量でこちらもオールシーズンタイプなのでインナーを外せば、夏以外は“バイクの普段着感覚”で使って行けそうでした。

 

いずれもCPS規格のハニカムチェストプロテクターがそのまま使い回せるので一時的に胸部防御を上げたいときもOK！(納車2週間目の静岡ツーリングのため“ぼうぎょ”アップの課金アイテム！)

 

 

さらに上位のオールシーズンジャケットにアームドというモデルもあったのですが胸部・肩プロテクターが標準装備の重プロテクションタイプ。

自分の用途にはやや不向きないわばアーマード仕様だったと若干(?)予算オーバーだったので却下。

 

ちなみにオールシーズンジャケットというアイテムを知ったのはこのとき。

バイク用品店に入ったら「お兄さんさっきの青いトリシティの？」って道路で並走してたヘリテージバイクのワイルドなおじさんに声をかけられて店先で愛車自慢合戦勃発(笑)
コーヒー奢られたり旅にも使える冬着の助言してもらったり、バイクのおかげでまたひとつ出会いがありました。 pic.twitter.com/EL5Mftczi8

— ヤマヒロ (@yamahirok3) 2018年10月23日

 

 

一着はあると長く使えて便利ということで「約3万でこれからのライディングも快適にできる！」って思えばバーゲンプライスなのかも。

そう言えばワイルドおじさんが着ていた「そのライディングジャケットが説得力あり過ぎますっ！」って言った気がする。

 

 

ナップスで試着してみた。

ナップス相模と座間にて上記2種(ブルーのLサイズ)を試着。いずれもLサイズがジャストで妙にマッシブになりました。

夏用よりも厚手な生地やあったかいインナー、肩ブロテクターも手伝ってガリガリ君というキャラはドコへやら。

ウェアに関しては調べた感じナップスが最安値だったので毎月17日(いいなの日)か月末セール狙いで買いに行こうと思います。

 

 

一応でも初心者なりの考慮としてトリシティに乗るときはできるだけライディングウェアやグローブは身につけるようにしています。

車両カテゴリは”スクーター”なので店先で女に小馬鹿にされたこともあるけど、バイクに乗る自分なりの正装として初心者らしく安全・快適思考です。

まぁ、そもそもおしゃれに着飾るほどいい顔してないからねっ！(笑)

 

 

まとめ

自分としてはノーマルなトリシティのデザインを大きく崩したくないから大きなスクリーンや屋根はナンセンス。

バイクでの必要以上な利便性よりも「自分の装備変更や旅にお金を回したい！」って思ってます。

 

一度買っちゃえば長いこと使えるということで優先順位高めのお買い物としてフルフェイスヘルメットとオールシーズンジャケットを冬用装備として揃えて行きます！

以上、冬用装備へ一新予定なヤマヒロ(@yamahirok3)でした〜

揃えたら追記しようと思います。